Rozhovor Vítězslava Jonáše pro Třebíčský zpravodaj.
V květnu obdrží vláda ČR od Státního výboru pro jadernou energetiku doporučení, jak financovat výstavbu nových jaderných zdrojů. Ministr průmyslu v demisi Tomáš Hüner uvedl, že v souladu s energetickou koncepcí státu se stavět určitě bude. Otázkou zůstává, zda v Temelíně, nebo v Dukovanech. Jak se na výstavbu nových bloků díváte vy?
Vyvíjíme obrovský tlak na to, aby se co nejrychleji vyřešily všechny potřebné kroky a výstavba v Dukovanech se urychlila. Naprosto zásadní věcí pro výstavbu pátého bloku naší elektrárny je dopravní infrastruktura. Žijeme ve středozemí, to znamená, že dálková přeprava komponent pro výstavbu povede zejména po silničních trasách. A nejenom těch nadměrných, veškerý materiál, který se bude dovážet lodními trasami z Hamburku, bude potřeba do Dukovan přepravit, ať už vlaky nebo po silnicích.
Číst dál: O přípravě regionu a dopravní infrastruktury na výstavbu 5. bloku
Obchvat Třebíče je stále předmětem spousty diskuzí. Zvolená trasa určitě není ideální, ale je jedinou, kterou je stát ochoten podpořit a zaplatit. Platí tu jednoduchá matematika. Nebude-li obchvat tak, jak je navržen, nebude žádný obchvat a když nebude obchvat, nebude pátý potažmo šestý blok Jaderné elektrárny Dukovany a tím pádem nebudou další navazující stavby, jako je například obchvat Brtnice.
Číst dál: Co nás pak čeká? Sociální kolaps a tvrdý pád na dno.
Předseda spolku Regio 2020 Aleš Kratina s poslankyní Monikou Obornou (ANO 2011) jednali s ministrem dopravy v demisi Danem Ťokem. Schůzka byla iniciována kvůli požadavku na vyřešení dopravní situace ve Vladislavi a v prostoru mezi Vladislaví a Třebíčí na silnici I/23 a konala se v úterý 17. dubna.
Číst dál: S obchvatem Třebíče a Vladislavi pomůže i ministr dopravy
Jelikož se momentálně účastním železniční konference v Pardubicích, šel jsem se večer proběhnout a pořídil pár fotografií místních dopravních řešení.
Pardubice jsou průmyslové krajské město, ležící na soutoku Labe a Chrudimky. Prochází přes ně I. a III. tranzitní železniční koridor a silnice první třídy č. 2, 36 a 37. Když se v minulém století modernizovala železniční trať a budovaly průmyslové podniky, vyžádalo si to přeložky silnic v rámci města, včetně místních komunikací, v devadesátých letech začalo také budování obchvatu silnice č. 37 od Chrudimi na Hradec Králové v těsné blízkosti zastavěných částí města.
TŘEBÍČ (red) – O obchvatu Třebíče se mluví už několik let. V posledních dnech je to ovšem znovu aktuální téma. Také v radničním zpravodaji je mu věnovaná celá příloha. Zeptali jsme se proto místostarosty Vladimíra Malého, který má dopravu ve své gesci, proč právě teď se o obchvatu tak často hovoří.
TŘEBÍČ (red) - V posledních měsících se velmi hlasitě diskutuje o možné další výstavbě nových jaderných zdrojů v Dukovanech. Jaké jsou aktuální informace a souvislosti, na to nám odpoví náměstek hejtmana Kraje Vysočina Pavel Pacal.
Třebíčsko - Rok 2018 bude pro Třebíčsko rokem zásadním. Vláda by měla rozhodnout o stavbě nového jaderného bloku v Dukovanech. Znamenalo by to příležitost pro místní firmy, velmi rychle by také vznikly obchvaty měst a obcí, na které by se jinak dostalo až v daleké budoucnosti, nebo vůbec.
Kdo zaplatí výstavbu nového jaderného bloku a která firma jej postaví, měla rozhodnout už minulá vláda v roce 2016. Nestalo se tak ani letos. „Potřebujeme, aby vláda učinila rozhodnutí v první polovině roku, nejlépe v březnu či dubnu,“ zopakoval vládní zmocněnec pro jadernou energetiku Ján Štuller a poukázal na harmonogram přípravných prací.
Číst dál: Přichází klíčový rok. Rozhodne o obchvatech a reaktoru
Vláda dnes schválila návrhy na úpravu silnic, mostů a vodních cest, které jsou nutné pro přepravu součástí nových jaderných reaktorů a dalších rozměrných zařízení pro jaderné elektrárny v Dukovanech a v Temelíně. Tyto úpravy komunikací si vyžádají stovky milionů korun. Na internetových stránkách to oznámil Úřad vlády. Ministerstvo chystá prohloubení dna Labe a Vltavy, demolici nevhodných mostů a výstavbu nových, a také podepření dalších mostů, přes které by měla projíždět nákladní auta naložená zařízeními pro jaderné elektrárny.
Číst dál: Vláda schválila úpravy komunikací pro přepravu částí nových jaderných bloků
Zatímco některá města se neúspěšně snaží i desítky let prosadit výstavbu silničního obchvatu, v Třebíči se ho možná dočkají výrazně dřív.
České přístavy, Povodí Labe, Kraj Vysočina, CETIN, Ředitelství silnic a dálnic, město Havlíčkův Brod, Středočeský kraj, Jihočeský kraj, Ředitelství vodních cest a Povodí Vltavy. To jsou vlastníci či správci komunikací, na nichž jsou plánovány úpravy v souvislosti s chystanou dostavbou jaderných elektráren. Hotovo by mělo být do podzimu 2029.
Číst dál: Seznam dopravních staveb, které si žádá rozšíření Temelína a Dukovan